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疫情下鋁業的危與機

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每年(nian)7月,全球鋁(lv)行(xing)業(ye)(ye)(ye)人士大多都(dou)會(hui)(hui)相(xiang)聚(ju)上海,參加(jia)由勵展(zhan)(zhan)博覽集團主辦的(de)國內規模的(de)行(xing)業(ye)(ye)(ye)盛宴——中國國際鋁(lv)工業(ye)(ye)(ye)展(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui),該展(zhan)(zhan)會(hui)(hui)至今已連續(xu)舉辦了15個(ge)年(nian)頭,但今年(nian)由于(yu)受新(xin)冠肺炎(yan)疫情(qing)的(de)影響,現場(chang)展(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)不(bu)得不(bu)推遲(chi)到下(xia)個(ge)年(nian)度(du)舉辦。然而,為(wei)滿足行(xing)業(ye)(ye)(ye)人士的(de)業(ye)(ye)(ye)務需(xu)求和(he)參會(hui)(hui)熱情(qing),7月2日下(xia)午,鋁(lv)工業(ye)(ye)(ye)展(zhan)(zhan)組(zu)委會(hui)(hui)通過互聯網形式組(zu)織了以《后疫情(qing)下(xia)鋁(lv)加(jia)工發展(zhan)(zhan)方向和(he)機遇——板(ban)帶篇》為(wei)題的(de)線上直播會(hui)(hui)議(yi)。

會議邀(yao)請了中國(guo)(guo)有(you)色金屬工(gong)業(ye)協會副會長(chang)文獻軍、諾(nuo)貝(bei)麗(li)斯中國(guo)(guo)區董事總經理兼(jian)亞洲區汽車業(ye)務副總裁劉清、中國(guo)(guo)一重集團大連工(gong)程技術(shu)公司高(gao)端(duan)裝(zhuang)備研究院(yuan)院(yuan)長(chang)康明三位(wei)(wei)專(zhuan)家,分(fen)別就中國(guo)(guo)鋁(lv)工(gong)業(ye)在疫情影響下的(de)發(fa)展情況和(he)未(wei)來(lai)發(fa)展趨勢,從多個角度進行(xing)(xing)介紹和(he)分(fen)析,與在線(xian)的(de)10000余位(wei)(wei)行(xing)(xing)業(ye)老朋友圍繞行(xing)(xing)業(ye)熱點話題分(fen)享了觀(guan)點,并進行(xing)(xing)了在線(xian)互動(dong)問答討(tao)論。

會上,文獻軍作了《中(zhong)(zhong)國(guo)鋁(lv)工業(ye)疫情(qing)下的市場現狀及(ji)洞察》的專(zhuan)題報告,介紹了中(zhong)(zhong)國(guo)鋁(lv)工業(ye)1~5月(yue)份運行情(qing)況(kuang)。今年前5個(ge)月(yue),我國(guo)氧化鋁(lv)產量(liang)(liang)2893萬(wan)(wan)噸(dun),同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)下降5.8%,其(qi)中(zhong)(zhong)5月(yue)份日產量(liang)(liang)為(wei)19.1萬(wan)(wan)噸(dun),同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)下降4.9%,環(huan)比(bi)(bi)下降5.3%;電解鋁(lv)產量(liang)(liang)為(wei)1481萬(wan)(wan)噸(dun),同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)(chang)2.1%,其(qi)中(zhong)(zhong)5月(yue)份日產量(liang)(liang)為(wei)9.6萬(wan)(wan)噸(dun),同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)(chang)0.1%,環(huan)比(bi)(bi)下降2.9%;鋁(lv)材(cai)產量(liang)(liang)2095萬(wan)(wan)噸(dun),同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)(chang)4.9%,其(qi)中(zhong)(zhong)5月(yue)份日產量(liang)(liang)為(wei)16.7萬(wan)(wan)噸(dun),同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)(chang)21.7%,環(huan)比(bi)(bi)下降5.5%。

文獻(xian)軍強調,雖(sui)然(ran)今(jin)年(nian)以來我國(guo)宏觀(guan)經濟受新冠(guan)疫(yi)情(qing)影響(xiang)較大(da),但(dan)由于鋁(lv)(lv)(lv)冶(ye)煉工(gong)藝的(de)特殊性,鋁(lv)(lv)(lv)產量(liang)保持(chi)了(le)正常的(de)增(zeng)長(chang),基本沒有(you)受到疫(yi)情(qing)的(de)影響(xiang),同時(shi),隨著下游鋁(lv)(lv)(lv)加(jia)工(gong)企業在(zai)國(guo)內(nei)疫(yi)情(qing)好轉后復(fu)工(gong)復(fu)產速(su)度(du)加(jia)快(kuai),有(you)效(xiao)地拉動了(le)國(guo)內(nei)原鋁(lv)(lv)(lv)消費的(de)快(kuai)速(su)增(zeng)長(chang),這使得國(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)顯性庫存快(kuai)速(su)下降,進而支撐了(le)鋁(lv)(lv)(lv)價大(da)幅(fu)上漲,尤其是今(jin)年(nian)前3個(ge)月(yue)鋁(lv)(lv)(lv)價上漲較快(kuai),所以,上半(ban)年(nian)鋁(lv)(lv)(lv)冶(ye)煉行業效(xiao)益整體較好。但(dan)是,在(zai)國(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)價大(da)漲的(de)同時(shi),國(guo)內(nei)外鋁(lv)(lv)(lv)價也(ye)出(chu)現(xian)了(le)倒掛,鋁(lv)(lv)(lv)產品進口(kou)(kou)(kou)窗(chuang)口(kou)(kou)(kou)被打開,未鍛(duan)軋(ya)鋁(lv)(lv)(lv)進口(kou)(kou)(kou)量(liang)出(chu)現(xian)大(da)幅(fu)度(du)增(zeng)加(jia),而鋁(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)材(cai)出(chu)口(kou)(kou)(kou)量(liang)出(chu)現(xian)了(le)減少。海(hai)關統計數據顯示,今(jin)年(nian)1~5月(yue)份,中(zhong)(zhong)國(guo)鋁(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)材(cai)凈出(chu)口(kou)(kou)(kou)同比減少79萬(wan)噸,其中(zhong)(zhong),未鍛(duan)軋(ya)鋁(lv)(lv)(lv)凈流(liu)入27.4萬(wan)噸。

對(dui)疫情后(hou)國(guo)內(nei)原鋁供給、鋁價走勢、國(guo)內(nei)消(xiao)費、出(chu)口(kou)情況以及企業如何應對(dui)等企業關心(xin)的(de)熱點問(wen)題,文獻軍作了詳細分析(xi)。

他(ta)說,在(zai)(zai)(zai)(zai)供給方面,由于(yu)國內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)價上(shang)半(ban)年(nian)(nian)總體處于(yu)較高(gao)(gao)水平,這(zhe)使得(de)高(gao)(gao)成本(ben)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)廠(chang)減產步伐放緩,加(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)新建(jian)成投產產能(neng)的(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)速釋放,以及鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產品進(jin)口(kou)(kou)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)再生鋁(lv)(lv)(lv)(lv)恢復性增(zeng)(zeng)長,導致了(le)國內(nei)(nei)供給過(guo)剩加(jia)(jia)(jia)(jia)劇,增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)了(le)庫(ku)(ku)存(cun)(cun)壓力(li)(li),目前,去(qu)(qu)庫(ku)(ku)存(cun)(cun)速度已明(ming)(ming)顯(xian)減弱,預(yu)(yu)(yu)(yu)計庫(ku)(ku)存(cun)(cun)拐點(dian)也(ye)會(hui)(hui)(hui)在(zai)(zai)(zai)(zai)今(jin)年(nian)(nian)四季度出(chu)(chu)現。在(zai)(zai)(zai)(zai)內(nei)(nei)需(xu)(xu)方面,要(yao)抓住政(zheng)(zheng)府在(zai)(zai)(zai)(zai)加(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)(da)建(jian)筑、交通運輸、機械制造(zao)三大(da)(da)消(xiao)費領(ling)(ling)域(yu)投資(zi)力(li)(li)度的(de)(de)(de)(de)機遇(yu),預(yu)(yu)(yu)(yu)計全年(nian)(nian)國內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)消(xiao)費仍(reng)將(jiang)能(neng)與去(qu)(qu)年(nian)(nian)持平。在(zai)(zai)(zai)(zai)出(chu)(chu)口(kou)(kou)方面,預(yu)(yu)(yu)(yu)計今(jin)后將(jiang)會(hui)(hui)(hui)面臨(lin)更(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)嚴峻(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)貿(mao)(mao)易(yi)環境(jing),首先,貿(mao)(mao)易(yi)摩擦(ca)會(hui)(hui)(hui)有進(jin)一(yi)步擴(kuo)(kuo)大(da)(da)趨(qu)勢(shi),加(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)國外需(xu)(xu)求(qiu)增(zeng)(zeng)速的(de)(de)(de)(de)下降(預(yu)(yu)(yu)(yu)計同(tong)比(bi)下降12%),也(ye)會(hui)(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)(da)出(chu)(chu)口(kou)(kou)難度,出(chu)(chu)口(kou)(kou)形勢(shi)不容樂觀(guan),今(jin)年(nian)(nian)前5個月的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)(kou)數據顯(xian)示(shi),就呈加(jia)(jia)(jia)(jia)速下降的(de)(de)(de)(de)趨(qu)勢(shi)。同(tong)時,疫(yi)情(qing)在(zai)(zai)(zai)(zai)全球蔓延(yan)也(ye)會(hui)(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)劇國際貿(mao)(mao)易(yi)摩擦(ca),使得(de)貿(mao)(mao)易(yi)秩序相(xiang)對更(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)復雜,預(yu)(yu)(yu)(yu)計,貿(mao)(mao)易(yi)救濟案件將(jiang)會(hui)(hui)(hui)進(jin)一(yi)步增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia),貿(mao)(mao)易(yi)摩擦(ca)政(zheng)(zheng)治化傾向也(ye)會(hui)(hui)(hui)更(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)明(ming)(ming)顯(xian)。總之,出(chu)(chu)口(kou)(kou)形勢(shi)將(jiang)會(hui)(hui)(hui)更(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)嚴峻(jun)(jun),預(yu)(yu)(yu)(yu)計鋁(lv)(lv)(lv)(lv)材全年(nian)(nian)出(chu)(chu)口(kou)(kou)量(liang)下降幅度在(zai)(zai)(zai)(zai)10%~15%。所(suo)以,未(wei)來,鋁(lv)(lv)(lv)(lv)消(xiao)費的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)力(li)(li)量(liang)還(huan)要(yao)寄望于(yu)政(zheng)(zheng)府投資(zi)的(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)需(xu)(xu)拉動。今(jin)年(nian)(nian)政(zheng)(zheng)府工(gong)作(zuo)報告(gao)提出(chu)(chu)了(le)實施擴(kuo)(kuo)大(da)(da)內(nei)(nei)需(xu)(xu)戰略,全年(nian)(nian)擬安(an)(an)排地方政(zheng)(zheng)府專項(xiang)債券3.75萬億(yi)元,比(bi)去(qu)(qu)年(nian)(nian)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)了(le)1.6萬億(yi)元,提高(gao)(gao)專項(xiang)債券可用(yong)作(zuo)項(xiang)目資(zi)本(ben)金(jin)的(de)(de)(de)(de)比(bi)例,中央預(yu)(yu)(yu)(yu)算內(nei)(nei)投資(zi)安(an)(an)排6000億(yi)元。新開工(gong)改造(zao)城(cheng)鎮老舊小(xiao)區(qu)3.9萬個,支持加(jia)(jia)(jia)(jia)裝(zhuang)電(dian)(dian)梯,發展用(yong)餐、保(bao)潔等(deng)多樣(yang)社區(qu)服(fu)務,加(jia)(jia)(jia)(jia)強(qiang)交通、水利等(deng)重(zhong)(zhong)大(da)(da)工(gong)程建(jian)設,增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)國家鐵路建(jian)設資(zi)本(ben)金(jin)1000億(yi)元。鋁(lv)(lv)(lv)(lv)企業應(ying)(ying)(ying)(ying)抓住這(zhe)些領(ling)(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)需(xu)(xu)求(qiu),進(jin)一(yi)步加(jia)(jia)(jia)(jia)強(qiang)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)市場工(gong)作(zuo)力(li)(li)度。比(bi)如,在(zai)(zai)(zai)(zai)結構材料應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)方面,除(chu)繼續(xu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)(zai)(zai)建(jian)筑、交通領(ling)(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)外,重(zhong)(zhong)點(dian)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)民生領(ling)(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)包(bao)裝(zhuang)、鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合金(jin)家具和(he)城(cheng)市公用(yong)等(deng)領(ling)(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)。在(zai)(zai)(zai)(zai)功能(neng)材料方面的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong),除(chu)繼續(xu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)(zai)(zai)導電(dian)(dian)、導熱領(ling)(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)外,近幾年(nian)(nian)重(zhong)(zhong)點(dian)推(tui)廣鋁(lv)(lv)(lv)(lv)-空發電(dian)(dian)系統在(zai)(zai)(zai)(zai)基(ji)站應(ying)(ying)(ying)(ying)急(ji)供電(dian)(dian)方面的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)等(deng)等(deng)。

文獻軍(jun)認(ren)為,長期看(kan),中國鋁工(gong)業(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展大格局仍然沒(mei)有改變,供給(gei)側結構性改革將(jiang)會繼續推(tui)進,消費轉型(xing)升級(ji)也將(jiang)加快,全球(qiu)經(jing)濟(ji)一體(ti)化趨勢不可(ke)扭轉,國際市場對中國鋁產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)剛(gang)性需(xu)(xu)求(qiu)也會持(chi)續較長時間。總之,當前(qian)我國鋁工(gong)業(ye)(ye)(ye)健康發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)基礎(chu)非常牢固,即(ji)電解(jie)鋁產(chan)(chan)能天花板(ban)已(yi)經(jing)形成,且具有完整的(de)(de)(de)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈條,再加上(shang)國內(nei)強大的(de)(de)(de)市場需(xu)(xu)求(qiu)做(zuo)后盾,企業(ye)(ye)(ye)只要保持(chi)定力,做(zuo)好(hao)自己的(de)(de)(de)事情,堅持(chi)高(gao)質量發(fa)(fa)展、綠(lv)色發(fa)(fa)展、可(ke)持(chi)續發(fa)(fa)展,全球(qiu)鋁工(gong)業(ye)(ye)(ye)強國的(de)(de)(de)夢想(xiang)就(jiu)一定能夠(gou)實(shi)現(xian)。

劉(liu)清(qing)以《疫情(qing)之下,汽車(che)用鋁的(de)“危”與“機”》為題,對我國目前汽車(che)工業(ye)的(de)發展情(qing)況以及受疫情(qing)影響的(de)情(qing)況進行了詳細介紹(shao)和分析(xi)。

劉清介紹說,采用(yong)(yong)鋁合金(jin)材(cai)(cai)料的(de)(de)(de)輕(qing)量化解決方案(an)可(ke)(ke)以提高(gao)燃(ran)油車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)燃(ran)油效率,這是一(yi)個(ge)不爭的(de)(de)(de)事實,約每減(jian)(jian)(jian)輕(qing)10%的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身重量可(ke)(ke)以降(jiang)低6%~7%的(de)(de)(de)燃(ran)油消(xiao)耗。尤其對于逐(zhu)漸增(zeng)長的(de)(de)(de)電動(dong)車(che)(che)(che)市場,減(jian)(jian)(jian)輕(qing)車(che)(che)(che)身重量更(geng)加(jia)(jia)至關重要,比如,采用(yong)(yong)鋁合金(jin)輕(qing)量化方案(an),可(ke)(ke)以提高(gao)行(xing)車(che)(che)(che)里(li)程和(he)降(jiang)低電池(chi)成本等。另(ling)外,近年(nian)(nian)來,鋁合金(jin)材(cai)(cai)料在(zai)汽車(che)(che)(che)覆蓋件的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)也(ye)(ye)正在(zai)大(da)幅增(zeng)長,比如用(yong)(yong)在(zai)車(che)(che)(che)門、發罩、尾門、翼子板等部件。但今年(nian)(nian)年(nian)(nian)初暴(bao)發的(de)(de)(de)新冠肺炎疫情(qing)打亂了行(xing)業(ye)穩步增(zeng)長的(de)(de)(de)節(jie)奏,在(zai)短期內嚴重沖擊了汽車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)生產(chan)銷(xiao)(xiao)售,據(ju)相(xiang)關部門統計數(shu)據(ju)顯示,今年(nian)(nian)前(qian)個(ge)5月(yue)(yue),乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量累(lei)計下(xia)滑27.4%,其中轎車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量同比減(jian)(jian)(jian)少30%,SUV銷(xiao)(xiao)量同比減(jian)(jian)(jian)少20%。新能源(yuan)乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量下(xia)滑幅度(du)(du)更(geng)大(da),今年(nian)(nian)1~5月(yue)(yue),新能源(yuan)乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量累(lei)計下(xia)滑40%,其中純電動(dong)乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量同比減(jian)(jian)(jian)少41%,插(cha)電混動(dong)乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)減(jian)(jian)(jian)少35%。近兩個(ge)月(yue)(yue)來,各級政府也(ye)(ye)相(xiang)繼出臺政策,加(jia)(jia)大(da)支持(chi)力度(du)(du),比如通過延(yan)期新能源(yuan)補貼政策、持(chi)續推進免(mian)購(gou)置稅、增(zeng)加(jia)(jia)上(shang)牌額度(du)(du)、不限行(xing)限購(gou)等舉措(cuo)以提高(gao)消(xiao)費。好在(zai)我們看到,隨著對疫情(qing)的(de)(de)(de)有效控制,各行(xing)業(ye)已陸(lu)續復工復產(chan),汽車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量的(de)(de)(de)月(yue)(yue)降(jiang)幅數(shu)據(ju)也(ye)(ye)開始逐(zhu)步收窄,但從全(quan)年(nian)(nian)來看,國內乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)市場依舊不容樂觀。

據中國汽車協會(hui)預測,2020年全年,國內汽車銷量預計(ji)將下降10%~20%。國際咨詢(xun)公司羅蘭貝格(ge)的(de)觀(guan)點相對略(lve)顯樂觀(guan),認為國內車市最有(you)可能會(hui)受“U型延遲反(fan)彈”情(qing)景發生的(de)影響(xiang),2020年國內汽車銷量下降10%,而2021年則有(you)望迎來10%~12%的(de)銷量反(fan)彈。

劉清認為(wei),盡管(guan)2020年全年的(de)車市會迎來10%~20%的(de)大概率下滑,但(dan)是疫情終會過去,危機只是短暫的(de),所以(yi)從中長(chang)期來看,基(ji)于政(zheng)策端、供給(gei)端和需求端的(de)綜合研(yan)判(pan),中國(guo)汽車市場(chang)依舊擁有很大的(de)增(zeng)長(chang)空(kong)間(jian)。

康明以《鋁(lv)(lv)板(ban)軋(ya)機(ji)(ji)(ji)國產(chan)化的(de)(de)(de)技術突破及制造優勢》為題,從鋁(lv)(lv)加工(gong)裝備和(he)技術領域(yu)進(jin)行(xing)了(le)詳細介紹。一(yi)直致力于中國冶金加工(gong)領域(yu)的(de)(de)(de)中國第(di)(di)一(yi)重型機(ji)(ji)(ji)械股(gu)份公司,在鋁(lv)(lv)板(ban)熱軋(ya)設備擁有世界先進(jin)、一(yi)流(liu)的(de)(de)(de)設計(ji)方法(fa)和(he)研(yan)發(fa)能力,先后研(yan)發(fa)出(chu)中國第(di)(di)一(yi)套2800mm鋁(lv)(lv)板(ban)冷、熱軋(ya)機(ji)(ji)(ji)、1700mm熱連(lian)(lian)軋(ya)機(ji)(ji)(ji)和(he)1780mm冷連(lian)(lian)軋(ya)機(ji)(ji)(ji)及的(de)(de)(de)5500mm板(ban)軋(ya)機(ji)(ji)(ji),其設備在東北輕(qing)合金、西(xi)南(nan)(nan)鋁(lv)(lv)、渤海(hai)鋁(lv)(lv)、南(nan)(nan)山鋁(lv)(lv)業(ye)、魏(wei)橋鋁(lv)(lv)業(ye)、忠(zhong)旺鋁(lv)(lv)業(ye)等多家(jia)大型鋁(lv)(lv)企投產(chan)。

康明說,今(jin)年以來(lai),新冠肺炎疫情對(dui)我(wo)國(guo)鋁加工(gong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)來(lai)說是(shi)一次極大的挑戰(zhan),企(qi)業(ye)(ye)面臨著各(ge)種各(ge)樣的困境,但隨著疫情逐漸得到控制,在今(jin)年下半年,市場(chang)或將迎來(lai)反彈,對(dui)于有(you)競爭(zheng)力的企(qi)業(ye)(ye)要抓住(zhu)機遇,化危為機。另外,我(wo)國(guo)鋁加工(gong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)要加快轉(zhuan)型升(sheng)(sheng)級(ji),加快由“量”向“質”轉(zhuan)變(bian),延伸產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian),實(shi)現技術(shu)和裝備升(sheng)(sheng)級(ji),提(ti)高產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)附加值,不斷提(ti)升(sheng)(sheng)行業(ye)(ye)國(guo)際競爭(zheng)力。

來源:中國有色(se)金屬報


更新日期:2021-07-22